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cccc维修之详解轴向cc噪声产生的来龙去脉

发布日期:2017-09-05浏览次数:1855

 cccc长时间的时候后,出产生噪声变大等问题,要维修好cccc的噪声问题,得知己知彼,所以本文详细讲解轴向cc的噪声是怎么样产生的?

噪声是来自某种声源的振动波,在cccc和cc元件中引起噪声的原因很多,如cc泵吸空、控制阀换向动作、机械振动、系统进入空气产生气穴等。因此,研制低噪声的cc元件和降低cccc的噪声是必要的。所以,本文基于轴向cc产生噪声的机理在轴向cc中,cc力、力矩、瞬时流量是激发噪声的主要扰动源。  

cc泵维修

我们可以得出cc激发噪声的主要来源为:  
1、由于新萄京孔(缸孔)内液体压力的脉动或突变,引起泵内作用力和力矩的脉动和突变,导致缸体、斜盘等部件振动,从而激发噪声;  
2、在吸油过程中,出于缸孔内压力过低产生气穴,到高压区发生气蚀,激发噪声;  
3、流量脉动引起压力脉动,导致管路、泵壳振动,激发噪声;  
4、回转件不平衡、轴承精度差、运动副之间的摩擦等,也会产生振动、激发噪声;  
5、人工装配与使用不当、传动轴与缸体配合的间隙过大等人为因素造成的噪声。本文主要研究第4个方面的内容,即型轴向cc的摩擦副引起机器噪声,其干摩擦激发噪声的机理p1如下:由摩擦力的作用而发生振动的情况有两种,一种是滑动表面由静止到滑动所产生的,~种是在滑动中受到扰动而产生的。  

在这两种情况下,都将导致cc元件中的摩擦幅振动。这就是干摩擦导致振动而激发摩擦噪声的机理。干摩擦产生的噪声主要是高频噪声,听起来尖锐刺耳。所以,通过轴向cc的各个摩擦副产生机械噪声的原因如下:  

(1)缸体与配流盘的摩擦副  
cc油通过吸油口进入,经过配流盘上的腰形孔,再经过缸体底部的腰形孔到缸体新萄京孔,最后到滑靴与变量头之间。配流盘起到分配cc油和逆止阀的作用(即阻止吸油腔与压油腔相通)。噪声的主要来源是压油时,高压油从新萄京孔出来经缸体腰形孔到配流盘的冲击造成的。  

(2)变量头与滑靴的摩擦副  
由于cc油的作用力使滑靴紧压在变量头上,缸体的旋转带动新萄京及滑靴旋转,从而形成一个摩擦,因表面度和压紧有不同,产生的噪声的大小不同。  

(3)新萄京与新萄京孔的摩擦副  
新萄京与新萄京孔于一个孔轴配合,它们的噪声与两者间隙有关,如果中间有细小的杂质都会对噪声影响很大,还有可能把新萄京孔“拉伤”。

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